.

.

קופר זאון RS3-G כל העונה צמיג רדיאלי -245 40R 99W

קופר זאון RS3-G כל העונה צמיג רדיאלי -245 40R 99W

ILS 2.67

זמינות
המוצר זמין

COOPER ZEON RS3 -G1 כל צמיג ביצועי העונה - 245/40 R20 99 W אחריות מוגבלת Premium. מבחן דרכים בחינם בן 45 יום. הגנה מפני הגנה על הובלה של 50,000 מייל (כאשר גודל זהה בשני הסרנים). הגנה מפני 25,000 ק"מ (אחורי של התאמות מפוארות). M+S מדורג. SIPES מיקרו -מד תלת -ממדי - SIPEs אלה הם הטכנולוגיה המסומנת המסחרית של קופר המשמשת לייצוב מרכיבי ההליכה ולספק טיפול מגיב להפליא. SIPEs מיקרו-מד תלת-ממדי מספקים יציבות ומתיחה בתנאים רטובים ויבשים כאחד. הם מרחיבים את העומק המלא של המדרכה לביש, המשפר גם את המראה השחוק ותורם אפילו לליכונים לאורך חיי הצמיג. לגימה נוספת בחצי שחוק למחצה-ה- RS3-G1 משתמש בטכנולוגיית לגימה בעומק מלא תלת-ממדי. טכנולוגיה זו מאפשרת לגימיות להיכנס עמוק אל אלמנט ההליכה, עד 2/32nds. לפיכך, במחצית השחמה של RS3-G1 נותרו לגימה כדי לספק קצוות נושכים, תוך שמירה על הביצועים עקביים ומשפרים את המראה השחוק של הצמיג. WEAR SQUARE - עיצוב מחוון ללבוש חזותי מסחרי של קופר מאפשר לך להתקרב לחיי ההליכה שנותרו על הצמיגים שלך. הכרת חיי ההליכה המשוערים שנותרו על הצמיגים שלך יכולה להעניק לך יותר ביטחון ברכב שלך. פרופיל עובש טכנולוגי מתקדם - פרופיל עובש טכנולוגי מתקדם מספק טביעת רגל מרובעת עם חלוקת משקל אחיד על טביעת הרגל. העיצוב השטוח והמרובע של הצמיג יוצר טיפול מהיר ויציב ובגדי טיולים אחידים לביצועי צמיגים אופלליים. מתחם סיליקה משולב דור חדש - הביצועים של ה- RS3 -G1 מתחילים ברמה המולקולרית ובתרכובת ההליכה הסיליקה הצמדה. תרכובת ההליכה הסיליקה המשולבת המשמשת ב- RS3-G1 מנוסחת במיוחד כדי לספק משיכה מקסימאלית יבשה ורטובה המאפשרת לצמיג לתפוס ולהחזיק את הכביש בכל מיני תנאי הנהיגה. דפוס ההליכה הא -סימטרי - עיצוב ההליכה האטרקטיבית של RS3 -G1 אינו רק למראה! יש יותר גומי על כתף חיצונית וצלע ביניים לאחיזה ומספק יציבות במהלך תמרוני פינה, שלא לדבר על הפחתת רעשי הצמיגים. העיצוב המתקדם של המדרכה פנימה עבר אופטימיזציה לתנאי שלג רטובים וקלים עם צפיפות SIPE גבוהה יותר בחלק הפנימי. כללנו גם את קצה החורף של קופר בחריצים המרכזיים של המדרכה כדי לתמוך באחיזה וטיפול בתנאי שלג קלים. תכנון דפוס דפוס אסימטרי מתקדם של 5-RIB מפחית את הבלאי הלא סדיר בכך שהוא מאפשר לסובב צמיגים מצד אחד של המכונית לצד השני. התוצאה היא ביצועי צמיגים מתמשכים עם אפילו בלאי, פחות רעש וחיי ההליכה הכוללים מוגברים. רצף המגרש הכפול - רצף מגרש כפול אופטימיזציה חדשה מבטיח רעש צמיג נמוך יותר. פרופיל ההליכה - קשת ההליכה הרחבה של הצמיג יוצרת טביעת רגל יציבה ואפילו לובשת, המספקת שפע של גומי מרתק בכבישים. בניית UHP - דופן הצד מעוצב עם רכיב גומי נוקשה בתוך הצמיג. מטרתה היא לתרגם תשומות היגוי מהשפה לכביש. העיצוב הייחודי של רכיב מילוי חרוז זה גורם ל- RS3-G1 להיות תגובה מהירה המספקת משוב וביטחון בכביש. ו מגן השפה משתרע מעבר לאוגן השפה ומקטין את הסבירות לפגיעה בשפה שיכול להתרחש אם שפת המדרכה משופעת. גלישת ניילון נלחמת בכוח צנטריפוגלי תחת יישומים במהירות גבוהה. קצה חורף-תכונת קצה החורף יוצרת אזור אחיזת שלג גבוה יותר במדרכה על ידי נעילה על שלג ושיפור האחיזה שלג על פיג, המספקת בסופו של דבר משיכה טובה יותר בתנאי נהיגה חורפיים שליליים. הגיאומטריה שקועה אינה מפריעה לזרימת מים להתנגדות טובה של הידרופלאן.

למאפיינים

מוצרים בקטגוריה